周口市华锡合金科技有限公司生产各种牌号的巴氏合金，锡基合金，铅基合金，焊锡。主导产品锡基合金4--4，8--4，11--6，2--4--10，15--2--18。铅基合金16--16--2，15--5--3，15--10，10--6。铅基合金成份有铅锑铜锡组成，还有少量的砷,碲,镉。常用的铅基合金zchpbsn16-16-2的化学成份是:sn15-17% sb15-17% cu1.5-2%,pb余量. 铅基合金与锡基合金相比,腐蚀性,硬度和强度偏低,但磨擦系数大,价格低,铸造性能好,合格率高.常用于中低负荷,中低转速机械的轴承(轴瓦).如:建材机械各种型号的球磨机,烘缸机,打浆机,水轮机,轧钢机,压缩机等机械轴瓦. 锡基轴承合金是一种软基体硬质点类型的轴承合金。它是以锡、锑为基础，并加入少量其它元素的合金。常用的牌号有ZChSnSb11-6、ZChSnSb8-4、ZChSnSb4-4等。锡基轴承合金具有良好的磨合性、抗咬合性、嵌藏性合耐蚀性，浇注性能也很好，因而普遍用于浇注汽车发动机、气体压缩机、冷冻机合船用低速柴油机的轴承和轴瓦。锡基轴承合金的缺点是疲劳强度不高，工作温度较低（一般不大于150℃）。我公司生产的巴氏合金，铅基合金，锡基合金，轴承合金，质量上乘，性能可靠，价格优惠。我公司具 有完善的生产设备，先进的生产工艺，严格的检测手段。吸收国内**业之精华，生产出高质量的优质产品。愿我厂产品在你们的使用中，为你们创造更多的财富，周口市华锡合金科技有限公司竭诚为您服务！
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巴氏合金的主要成分是锡、铅、锑、铜。 其中锑和铜，用以提高合金强度和硬度。巴氏合金可简单地分为三种：高锡合金、高铅合金和中间合金(合金中锡和铅均占有重要比例)。在所有这些合金系中，锑和铜均作为重要的合金化元素和硬化元素，而且其结构是由硬的、弥散于软基质中的金属间化合物组成。 巴氏合金的组织特点是，在软相基体上均匀分布着硬相质点，软相基体使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性，并在磨合后，软基体内凹，硬质点外凸，使滑动面之间形成微小间隙，成为储油空间和润滑油通道，利于减摩；上凸的硬质点起支承作用，有利于承载。 巴氏合金除制造滑动轴承外，因其质地软、强度低，常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。为防止成分偏析和细化晶粒，还常加入少量的砷。 按国家标准，巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低，耐蚀性也差。所以客户在使用巴氏合金的时候，通常选用锡基合金，其常用的牌号有ZChSnSb11－6、ZChSnSb8－4、ZChSnSb8－8等。尽管铅基合金的性能没有锡基合金好，但是有许多客户仍然选择使用，因为它使用起来比较经济，其常用的牌号有ZChPbSb16－16－2、ZChPbSb1－16－1等。
周口市华锡合金科技有限公司向您提供各种型号的优质巴氏合金，锡基合金，铅基合金，轴承合金，锡锭。它主要用于各种不同型号的球磨机轴瓦，造纸厂浆机轴瓦，烘缸机轴瓦，水轮机轴瓦，轧钢机轴瓦，及轴瓦厂的主要生产的原材料！ 华锡长期和各客户联系，产品根据客户需要改进，技术力量雄厚，可根据需要生产各种配比的产品；曾邀请国内行业*厂家共同探讨！产品技术达国内先进水平！ 周口市华锡合金有限公司愿和各位商友携手共进，同走辉煌之路！华锡品牌合金的宗旨是：以质量求生存，以信誉求发展！在同等质量比价格，同等价格比质量！**，诚信经营！ 欢迎新老客户惠顾！华锡品牌巴氏合金竭诚为您服务！
周口市华锡合金科技有限公司---巴氏合金是--用于制造滑动轴承（轴瓦）的材料，通常附着于轴承座壳内，起减摩作用，又称轴瓦合金。中国的锡基轴承合良好号用“Ch”符号表示。牌号前冠以“Z”,表示是铸造合金。如含有Sbll％和 Cu6％的锡基轴承合良好号为“ZChSnSb11-6”。轴承合金结构组织是在软相基体上均匀分布着硬相质点，或硬相基体上均匀分布着软相质点。轴瓦轴承材料，要求与轴表面的摩擦系数小，轴颈的磨损少，而能承受足够大比压、胀系数小、良好耐腐蚀。锡基轴承合金应具有如下性能：良好耐磨性能和减磨性能；有一定抗压强度和硬度，有足够疲劳强度和承载能力；塑性和冲击韧性良好；具有良好抗咬合性；良好顺应性；好的嵌镶性；要有良好导热性、耐蚀性和小的热膨胀系数。锡基轴承合金以锡为主并加入少量锑、铜等元素合金，熔点较低，是软基体硬质点组织类型轴承合金。常用牌号为zchsnsb11-6、zchsnsb4-4、8-8、12-4-10、15-2-18、8-4。
华锡品牌锡基轴承合金具有较高耐磨性、导热性、耐蚀性和嵌藏性，摩擦系数和热膨胀系数小，但疲劳强度较低，工作温度不**过150℃，价格高。广泛用于重型动力机械， 如汽轮机， 涡轮机和内燃机等大型机器高速轴瓦；压缩机、球磨机、轧钢机、烘缸机、榨机轴承.轴瓦；船舶机械、化工机械、矿山机械轴承.轴瓦；减速机、泵等机械设备轴承.轴瓦；磨床支架滑块、机械密封等用途。 铅基轴承合金以铅为主要元素，为提高硬度和强度加入少量锡、铜、锑、镉等也是软基体硬质点型轴承合金。常用牌zchpbsb16-16-2、20-15-1.5、10-15、15-5、1-16-1。铅基轴承合金强度、硬度、耐蚀性和导热性都不如锡基轴合金，但其成本低，高温强度好，有自润滑性。常用于低速、低载条件下工作设备。
周口市华锡合金科技有限公司-----生产供应各种型号：巴氏合金，锡基合金，轴承合金、铅锡合金，铅锑合金，巴氏合金滑块，巴氏合金轴瓦，锡基轴承合金等其用途：
代号
硬度HB
熔点（℃）
用 途
ZCHSnSb
4-4
28.6
225
适用于各种涡轮机、内燃机、高速度轴承轴衬等。
ZCHSnSb
7.5-3
28.3
238
适用于一般大型机器轴承及轴衬等。
ZCHSnSb
8-8
34.3
239
硬度高、负荷压力大，比较适用于大型机器轴承及轴衬等。
ZCHSnSb
12-3-10
29.6
185
适用于一般引擎的主轴承，不耐高温。
ZCHSnSb
15-2-18
29.6
185
适用于中等速度和压力的机器轴承，不耐高温。
ZCHSnSb
11-6
30
241
硬适用于2000马力以上的高速蒸汽机和500马力的涡轮机、透平压缩机、透平泵和快速内燃机。
ZCHSnSb
12-4-10
29
190
适用于汽车轴承、拖拉机轴承和一般发动机的主轴承，不适用于高温。
ZCHSnSb
8-4
24
200
比较适合用于浇注内燃机的高速轴承。
单位名称：周口市华锡合金科技有限公司
设备轴瓦应细心真检测它的破损情况，假设轴瓦的合金有熔化、坠落、刮坏或过重受损（合金厚度小于零点三毫米），或轴瓦钢背与座孔的贴合面小于百分之75 ，应更换新瓦。轴瓦装入座孔后，要仔细检测轴瓦的遭损情况，假设轴瓦的合金有消融、脱落、刮伤或过度磨损（合金厚度小于零点三毫米），或轴瓦钢背与座孔的贴合面小于百分之75 ，应换个新瓦。装进座孔后，轴瓦端面要**座孔平面必定高度H，以保证证轴瓦与座孔的合作具有恰当的过盈量，普通H为零点零五到零点一毫米。若H值偏小，轴瓦接合的当地有缝，轴瓦很易松动，贴合不良，座孔遭损加重，惹起轴瓦疲惫坠落和烧熔；如H值偏大，轴瓦简单发生变样，轴瓦与轴颈的正常合作遭到损坏，甚至致使烧瓦。所以，安装时有必要注重它的高度。高度过大时可锉进行轴瓦修复或用砂纸打磨；高度过小时应从头配瓦或修复座孔。
轴瓦的结构及特点
轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，也叫“轴衬”，形状为瓦状的半圆柱面。滑动轴承工作时，轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。如果由于润滑不良，轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦，摩擦会产生很高的温度，虽然轴瓦是由于特殊的耐高温合金材料制成，但发生直接摩擦产生的高温仍然足于将轴瓦烧坏。轴瓦还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦。烧瓦后滑动轴承就损坏了。导轴承在水轮机中的作用是限制转轴运行的摆度范围，维持安装时调整好的轴线位置，并承受由水轮机主轴传来的径向力和振动力。在装配关系上，从改善轴承受力条件出发，轴承位置应尽量接近转轮，使转轮对轴承位置的悬臂短，这样可使水轮机工作更稳定且轴承本身工作条件更好。从设计图纸上看，对轴瓦内圆弧表面和上下两个断面的粗糙度要求较高，分别为0.8和3.2，外圆弧表面粗糙度要求比内圆弧表面有所降低，为6.3。在内圆弧表面要求精度高原因是与轴瓦直接紧密配合的轴承合金——ZChSnSbN-6要与轴直接接触，当轴旋转时，它与轴之间有相对运动、有摩擦，因此为了减小摩擦，只通过它们之间的油膜的存在来减小摩擦是不够的，还必需减小它们之间的摩擦系数，这就是对它的粗糙度要求高的原因。为了达到表面粗糙度0.8，需要对搪锡后的轴瓦进行精磨，而上下两个端面只要通过粗车—半精车后就能达到3.2的精度要求。
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